Kernesystemer og tekniske funktioner

1. Opbevaring og højeffektivt bunkringssystem

   Stationens vakuumisolerede LNG-opbevaringstanksystem understøtter fleksibel kapacitetsudvidelse og imødekommer de varierende skalakrav fra regionale havne til større knudepunkter. Det er udstyret med højtryks-dykkede pumper og store marinelastearme, der er i stand til en maksimal bunkringshastighed på op til 500 kubikmeter i timen. Dette muliggør effektiv tankning for fartøjer lige fra skibe på indre vandveje til giganter på havet, hvilket forbedrer havnenes driftseffektivitet betydeligt.

2. Intelligent samarbejdsbaseret drift og præcist doseringssystem

   Systemet udnytter en IoT-baseret platform til koordinering mellem skibe og land og muliggør automatisk identifikation af fartøjer, intelligent planlægning af bunkringsplaner, processtart med et enkelt klik og fuldautomatisk drift. Bunkringsenheden integrerer masseflowmålere af custody-transfer-kvalitet og online gaskromatografer, hvilket sikrer præcis måling af bunkringsmængden og realtidsovervågning af brændstofkvaliteten. Data synkroniseres i realtid med havnestyring, maritime reguleringssystemer og klientterminalsystemer, hvilket opnår gennemsigtighed og sporbarhed i hele kæden.

3. Højniveau iboende sikkerhed og flerlagsbeskyttelsesarkitektur

   Designet overholder fuldt ud internationale standarder som IGF-koden og ISO 20519, hvilket etablerer et tredelt sikkerhedssystem "Forebyggelse-Overvågning-Nødsituation":

   • Forebyggelseslag: Lagertanke har fuldt indesluttede strukturer; processystemer har redundans; kritisk udstyr er SIL2-sikkerhedscertificeret.
   • Overvågningslag: Anvender distribueret lækagedetektion af optiske fibre, infrarød termisk billeddannelse, områdedækkende detektion af brændbare gasser og AI-drevet videoadfærdsgenkendelse.
   • Nødlag: Konfigureret med et uafhængigt sikkerhedsinstrumenteret system (SIS), nødkoblinger (ERC) fra skib til land og en intelligent koblingsmekanisme med havnebrandvæsenet.
4. Omfattende energiudnyttelses- og intelligent driftsplatform

   Stationen integrerer et LNG-system til genvinding af kold energi, der udnytter den frigivne energi under genfordampning til køling af stationen eller nærliggende kølekædeapplikationer, hvilket opnår energikaskadeudnyttelse. Understøttet af en digital twin-driftsstyringsplatform muliggør den optimeret bunkringsforsendelse, prædiktiv udstyrstilstandsstyring, online CO2-udledningsregnskab og intelligent energieffektivitetsanalyse. Den kan problemfrit integreres med havnens Terminal Operating System (TOS) og bidrage til udviklingen af ​​smarte, grønne og effektive moderne havne.

Projektværdi og branchebetydning

LNG-bunkringsstationen for land er mere end blot et forsyningspunkt for rent skibsbrændstof; det er en kerneinfrastruktur for opgradering af havneenergistrukturer og skibsfartsindustriens lavemissionsomstilling. Med sit standardiserede design, intelligente drift og skalerbare arkitektur leverer denne løsning en meget replikerbar og tilpasningsdygtig systemskabelon til global konstruktion eller eftermontering af LNG-bunkringsfaciliteter. Projektet fremviser fuldt ud virksomhedens førende kapaciteter inden for forskning og udvikling af avanceret ren energiudstyr, kompleks systemintegration og livscyklustjenester, og spiller en betydelig brancheførende rolle i at fremme den grønne og bæredygtige udvikling af international skibsfart.