Kernesystemer og tekniske funktioner

1. Storskala landbaseret lagring og transport samt højeffektivt bunkringssystem

   Stationen er udstyret med store vakuumisolerede LNG-lagertanke og en matchende BOG-genvindings- og genlikvefaktionsenhed, der har store brændstofreserver og kontinuerlige forsyningskapaciteter. Bunkringssystemet anvender højtryks-udløbs-dykpumper og store marinelastearme, der opnår en maksimal enkelt bunkringshastighed på op til 400 kubikmeter i timen. Dette opfylder de hurtige tankningsbehov for store hovedline-containerskibe og andre fartøjer, hvilket reducerer havnens ekspeditionstid betydeligt.

2. Intelligent skib-kyst-koordinering og præcist målesystem

   En IoT-baseret platform til skibsdrift etableres, der understøtter fjernbooking før ankomst, automatisk identifikation via elektronisk geofencing og igangsættelse af bunkringsprocessen med et enkelt klik. Bunkringsenheden er udstyret med masseflowmålere af custody-transfer-kvalitet og online gaskromatografer, hvilket muliggør præcis måling af bunkringsmængden og verifikation af brændstofkvaliteten i realtid. Data uploades i realtid til havne-, maritime og kundestyringssystemer, hvilket sikrer fuld gennemsigtighed og sporbarhed i processen.

3. Flerdimensionel sikkerhed og iboende sikkerhedsdesign

   Designet overholder de højeste internationale standarder for sikkerhed i havne og på skibsbrændstofbunkring og etablerer dermed "tre forsvarslinjer":

   • Iboende sikkerhedslinje: Tankområdet anvender et fuldt indesluttet design med redundante processystemer og SIL2-certificeret kritisk udstyr.
   • Aktiv overvågningslinje: Anvender fiberoptisk registrering til lækage, droneinspektion og intelligent videoanalyse til adfærdsovervågning.
   • Nødtelefon: Har et sikkerhedsinstrumenteret system (SIS), der er uafhængigt af styresystemet, nødkoblinger (ERC) og en intelligent koblingsmekanisme med bagbords brandbekæmpelsessystem.
4. Multienergiforsyning og smart energistyring

   Stationen integrerer et system til udnyttelse af kold energi og et landstrømssystem. Den kolde energi, der frigives under LNG-genforgasning, udnyttes til køling af stationen eller nærliggende kølelagre, hvilket opnår energikaskadeudnyttelse. Samtidig leverer den højspændingslandstrøm til kajskibe, hvilket fremmer "nul brændstofforbrug, nul emissioner" under havneophold. En smart energistyringsplatform udfører realtidsberegning og visualisering af stationens energiforbrug og CO2-reduktionsdata.