Kernesystemer og teknologiintegrationsfunktioner

1. Multienergimodulær integration og layout

   Stationen anvender en designfilosofi om "zoneinddelt uafhængighed, centraliseret kontrol" og modulariserer de fem energisystemer:

   • Oliezone:Integrerer benzin- og dieselpumper.
   • Gaszone:Konfigurerer CNG/LNG-tankningsenheder.
   • Brintzone:Udstyrer 45 MPa brintlagringsbeholdere, kompressorer og brintdispensere med dobbeltdyser med en daglig tankningskapacitet på 500 kg.
   • Elektricitetszone:Installerer højeffekts DC- og AC-ladepæle.
   • Metanolzone:Har dedikerede opbevaringstanke og dispensere til metanolbrændstof til køretøjer.

   Hvert system opnår fysisk isolation, samtidig med at dataforbindelsen opretholdes via intelligente rørledningskorridorer og en central kontrolplatform.

2. Intelligent energistyring og tværgående systemfordelingsplatform

   Stationen udruller enIntegreret energistyringssystem (IEMS)med kernefunktioner, herunder:

   • Belastningsprognose og optimal allokering:Anbefaler dynamisk den optimale tankningsblanding baseret på realtidsdata såsom elpriser, brintpriser og trafikflow.
   • Multi-energiflowkontrol:Muliggør kobling mellem flere energikilder, såsom synergi mellem brintkraft (brug af elektricitet uden for spidsbelastningsperioder til brintproduktion) og komplementaritet mellem gas og brint.
   • Samlet sikkerhedsovervågning:Udfører uafhængig sikkerhedsovervågning for hver energizone, samtidig med at der implementeres en stationsomfattende, sammenkoblet nødberedskabsmekanisme.

3. Højeffektivt og sikkerhedsdesign af brintsystemet

   • Effektiv tankning:Anvender væskedrevne kompressorer og effektive forkøleenheder til at muliggøre dobbelttrykspåfyldning (35 MPa/70 MPa), hvor en enkelt påfyldning gennemføres inden for ≤5 minutter.
   • Forbedret sikkerhed:Hydrogenzonen overholder de højeste sikkerhedsstandarder i GB 50516 og er udstyret med infrarød lækagedetektion, automatisk nitrogenudrensning og eksplosionssikre isoleringssystemer.
   • Grøn brintkilde:Understøtter både ekstern forsyning af grøn brint og vandelektrolyse på stedet, hvilket sikrer brintkildens lave CO2-udledning.

4. Lav-kulstofdesign og grænseflader til bæredygtig udvikling

   Stationen anvender bygningsintegrerede fotovoltaiske systemer (BIPV) med selvgenereret grøn elektricitet, der forsyner lade- og brintproduktionsenhederne. Systemet forbinder tilKulstofopsamling, -udnyttelse og -lagring (CCUS) og syntese af grøn metanolprocesser. I fremtiden kan CO₂-udledning fra stationen eller omkringliggende industrier omdannes til metanol, hvilket etablerer en "hydrogen-methanol"-cyklus for at udforske veje til CO2-neutralitet.