Stationen er designet til Mongoliets barske vinterforhold, betydelige daglige temperaturvariationer og geografisk spredte placeringer og omfatter kryogene lagertanke, frostsikre fordampere og omfattende stationsisolering med varmesystemer for at sikre pålidelig drift i temperaturer helt ned til -35°C. Systemet balancerer energieffektivitet og driftsmæssig enkelhed og leverer både LNG- og CNG-tankningstjenester samtidigt. Det er udstyret med et intelligent lastfordelings- og fjernovervågningssystem, der muliggør automatisk skift af brændstofkilde, datatransmission i realtid og fejlregistrering, hvilket forbedrer energiudnyttelseseffektiviteten og pålideligheden af ​​stationsstyringen betydeligt.

Gennem hele projektet overvejede teamet grundigt Mongoliets lokale energiinfrastruktur og lovgivningsmæssige miljø og leverede en komplet, skræddersyet service, der dækkede gennemførlighedsundersøgelser af energiløsninger, planlægning af stedet, integration af udstyr, installation og idriftsættelse samt lokal drifts- og vedligeholdelsestræning. Udstyret har et modulært, containerbaseret design, hvilket reducerer byggetiden betydeligt og minimerer afhængigheden af ​​komplekse byggeforhold på stedet. Idriftsættelsen af ​​denne station udfylder ikke kun et hul i Mongoliets integrerede L-CNG-energiforsyningssektor, men giver også en replikerbar systemløsning til udvikling af rene energistationer i andre regioner med lignende klimatiske og geografiske udfordringer verden over.

I takt med at Mongoliets efterspørgsel efter rent brændstof fortsætter med at vokse, forventes denne model af integrerede, mobile og vejrtilpassede energiværker at spille en stadig vigtigere rolle i landets overgang til renere transport og industriel energi og bidrage til et mere robust og bæredygtigt regionalt energiforsyningssystem.