Kernesystemer og tekniske funktioner

1. Indbygget LNG-opbevaringstank og dynamisk positioneringssystem

   Pontonens kerne er udstyret med en eller flere kombinerede type C vakuumisolerede LNG-opbevaringstanke med en samlet kapacitet, der kan konfigureres fleksibelt baseret på efterspørgsel (f.eks. 500-3000 kubikmeter), med lave kog-off-hastigheder og høj sikkerhed. Den er udstyret med et dynamisk positionerings- og thrustersystem, der muliggør præcis fortøjning og stabil drift i smalle kanaler eller forankringer og tilpasser sig komplekse hydrologiske forhold på indre vandveje.

2. Effektivt skib-til-skib bunkringssystem og multikildemodtagelsessystem

   Pontonen er udstyret med et højflow-bunkringssystem med en maksimal bunkringshastighed på op til 300 kubikmeter i timen. Systemet er kompatibelt med flere brændstofmodtagelsesmetoder, herunder lastvognsaflæsning, landbaseret rørledningspåfyldning og overførsel fra skib til skib. Det integrerer højpræcisionsmasseflowmålere og online prøvetagningsanalysatorer for at sikre overholdelse af reglerne og præcis overførsel.

3. Tilpasningsevne på indre vandveje og design med høj sikkerhed

   Designet tager fuldt ud højde for de indre vandvejes karakteristika, såsom lav dybgang for fartøjer og talrige broområder:

   • Lavtgående design: Optimerede skroglinjer og tanklayout sikrer sikker drift på lavt vand.
   • Kollisionsbeskyttelse og stabilitet: Bunkringsområdet er udstyret med fendere, og skrogstabiliteten opfylder sikkerhedskravene under komplekse forhold som fartøjets ind- og udsejling og bunkringsoperationer.
   • Intelligent sikkerhed: Integrerer gaslækagedetektering, videoovervågning i pontonområdet samt nødkoblinger (ERC) og sikkerhedslåse (ESD) med modtagende fartøjer.
4. Intelligent drift og energiselvforsyningssystem

   Pontonen er udstyret med en Smart Energy Efficiency Management Platform, der understøtter fjernstyring af ordrer, optimering af bunkringsplaner, overvågning af udstyrsstatus og analyse af energieffektivitetsdata. Den har også et indbygget solcelleanlæg til elproduktion og en LNG-køleenhed til elproduktion med kold energi, hvilket opnår delvis energimæssig uafhængighed, reducerer driftsudledninger og er i stand til at levere nødstrøm eller kold energi til modtagende fartøjer.