Kernesystemer og tekniske funktioner

1. Storskalaopbevaring og højeffektivt bunkringssystem

   Stationens kerne har store vakuumisolerede LNG-lagertanke med kapacitet til konfigurationer med én eller flere tanker. Den samlede lagerkapacitet kan fleksibelt designes i henhold til havnens gennemstrømningsmængde. Den kombineres med højtryks-dykkede pumper og store marinelastearme, hvilket tilbyder bunkringshastigheder fra 100 til 500 kubikmeter i timen. Dette opfylder de varierende krav til optankningstid fra små havnefartøjer til store oceangående fartøjer, hvilket forbedrer effektiviteten af ​​kajomsætningen betydeligt.

2. Fuld procesintelligens og præcis måling

   Bunkringsstationen er udstyret med et fuldautomatisk skib-land-koordineret kontrolsystem, der understøtter automatisk fartøjsidentifikation, elektronisk geofence-styring, fjernbooking og igangsættelse af bunkringsprocessen med et enkelt klik. Overførselssystemet anvender højpræcisionsmasseflowmålere og online gaskromatografer, hvilket muliggør nøjagtig måling i realtid af bunkret mængde og øjeblikkelig analyse af brændstofkvalitet. Alle data synkroniseres med havne-, maritime og kundernes energistyringsplatforme, hvilket sikrer fair handel, transparent proces og fuld sporbarhed.

3. Iboende sikkerhed og flerlagsbeskyttelsesdesign

   Designet overholder nøje IGF-koden, ISO-standarder og de højeste krav til håndtering af farligt gods i havne og etablerer et tredelt beskyttelsessystem:

   • Iboende sikkerhed: Lagertanke anvender fuld indeslutnings- eller membrantankteknologi med redundante processystemer; kritisk udstyr har SIL2-sikkerhedsniveaucertificering.
   • Aktiv overvågning: Integrerer fiberoptisk registrering til mikrolækage, infrarød termisk billeddannelse til branddetektering, områdedækkende overvågning af brændbare gasser og intelligent videoanalyse til adfærdsovervågning.
   • Nødsikringsforanstaltninger: Har et sikkerhedsinstrumenteret system (SIS), der er uafhængigt af kontrolsystemet, nødkoblinger (ERC) fra skib til land og en intelligent forbindelsesmekanisme til havnebrandstationen.

4. Multienergisynergi og intelligent drift med lavt CO2-udslip

   Stationen integrerer innovativt et system til genvinding og udnyttelse af kold energi, der udnytter den frigivelse, der frigives under LNG-genforgasning, til køling af stationen, isfremstilling eller forsyning af omkringliggende kølekædefaciliteter, hvorved den samlede energiudnyttelse forbedres. Driften styres via en Smart Energy Cloud Platform, der muliggør intelligent optimering af bunkringsplaner, prædiktiv vedligeholdelse af udstyrets tilstand samt realtidsberegning og visualisering af energiforbrug og CO2-reduktion. Den kan problemfrit integreres med havnens omfattende dispatchsystem, hvilket understøtter havnedigitalisering og CO2-neutralitetsstyring.

Projektværdi og branchebetydning

LNG-bunkringsstationen til søs er ikke blot et brændstofforsyningspunkt, men en central energiinfrastrukturkomponent i en moderne, grøn havn. Dens vellykkede implementering vil i høj grad drive transformationen af ​​havne fra traditionelle "energiforbrugsknudepunkter" til "ren energi-knudepunkter", hvilket giver skibsejere stabile, økonomiske og miljøvenlige brændstofvalg. Denne standardiserede, modulære og intelligente løsning leverer en hurtigt replikerbar, fleksibelt skalerbar og intelligent opgraderbar systemmodel til konstruktion eller eftermontering af LNG-skibsbunkringsfaciliteter verden over. Den demonstrerer fuldt ud virksomhedens førende kapaciteter og dybe brancheindflydelse inden for fremstilling af avanceret ren energiudstyr, kompleks systemintegration og digitale tjenester i hele livscyklussen.