
Det flydende skibsbaserede LNG-bunkringssystem er et ikke-selvdrevet fartøj udstyret med komplet optankningsinfrastruktur. Det er ideelt placeret i beskyttede farvande med korte kystforbindelser, brede kanaler, blide strømme, dybe vanddybder og passende havbundsforhold, samtidig med at sikker afstand fra befolkede områder og travle sejlruter opretholdes.
Systemet tilbyder sikre kaj- og afgangsområder for LNG-drevne fartøjer, samtidig med at det sikrer, at der ikke opstår negative konsekvenser for maritim navigation og miljøet. Systemet er i fuld overensstemmelse med de "midlertidige bestemmelser om sikkerhedsovervågning og -styring af vandbaserede LNG-tankstationer" og tilbyder flere konfigurationsmuligheder, herunder fartøj + kaj, fartøj + rørledningsgalleri + losning på land og uafhængige flydende stationsarrangementer. Denne modne bunkringsteknologi har fleksible implementeringsmuligheder og kan let bugseres til forskellige steder efter behov.
| Parameter | Tekniske parametre |
| Maksimal dispenseringsflowhastighed | 15/30/45/60 m³/t (Kan tilpasses) |
| Maksimal bunkringsflowhastighed | 200 m³/t (tilpasses) |
| Systemdesigntryk | 1,6 MPa |
| Systemets driftstryk | 1,2 MPa |
| Arbejdsmedium | LNG |
| Kapacitet for enkelt tank | ≤ 300 m³ |
| Tankmængde | 1 sæt / 2 sæt |
| Systemdesigntemperatur | -196 °C til +55 °C |
| Elsystem | Tilpasset efter krav |
| Fartøjstype | Ikke-selvkørende pram |
| Implementeringsmetode | Bugseret operation |
Effektiv energiudnyttelse til forbedring af det menneskelige miljø
Siden etableringen har vores fabrik udviklet produkter i verdensklasse med fokus på kvalitet. Vores produkter har opnået et fremragende ry i branchen og værdifuld tillid blandt både nye og gamle kunder.