LNG-drevet skibsgasforsyningsskinne
Anvendes på hydrogeneringsmaskine og hydrogeneringsstation
LNG-drevet skibsgasforsyningsskinne
Produktintroduktion
LNG-enkeltbrændstofgasforsyningsskidden består af en brændstoftank (også kaldet "lagertank") og et brændstoftanksamlingsrum (også kaldet "koldboks"), som integrerer flere funktioner såsom tankpåfyldning, tanktrykregulering, LNG-brændstofgasforsyning, sikker udluftning og ventilation og kan forsyne enkeltbrændstofmotorer og generatorer med brændstof på en bæredygtig og stabil måde.
LNG-enkeltbrændstofgasforsyningsskidden består af en brændstoftank (også kaldet "lagertank") og et brændstoftanksamlingsrum (også kaldet "koldboks"), som integrerer flere funktioner såsom tankpåfyldning og -opfyldning, regulering af tanktryk, LNG-brændstofgasforsyning, sikker udluftning og ventilation og kan forsyne enkeltbrændstofmotorer og generatorer med brændstof på en bæredygtig og stabil måde.
Produktfunktioner
Godkendt af CCS.
LNG-gasforsyningsskinne til enkeltbrændstofskibe
● Udstyret med to uafhængige gasforsyningssystemer for at sikre gasforsyningssikkerheden.
● Brug cirkulerende vand/flodvand til at opvarme LNG for at reducere systemets energiforbrug.
● Med funktionen til regulering af tanktryk kan den holde tanktrykket stabilt.
● Systemet er udstyret med et økonomisk justeringssystem for at forbedre brændstoføkonomien.
● En bred vifte af anvendelser, systemets gasforsyningskapacitet kan tilpasses efter brugerens behov.
Specifikationer
| Model | GS400-serien | |||||
| Dimensioner (L×B×H) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
| Tankkapacitet | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
| Gasforsyningskapacitet | ≤400 Nm³/t | |||||
| Designtryk | 1,6 MPa | |||||
| Arbejdstryk | ≤1,0 MPa | |||||
| Designtemperatur | -196～50 ℃ | |||||
| Arbejdstemperatur | -162 ℃ | |||||
| Medium | LNG | |||||
| Ventilationskapacitet | 30 gange/t | |||||
| Bemærk: * Der kræves passende ventilatorer for at opfylde ventilationskapaciteten. (Generelt er tanke på 15 m³ og 30 m³ med dobbeltsidede kølebokse, og andre tanke har enkeltsidede kølebokse) | ||||||
Anvendelse
Dette produkt er egnet til indlandsskibe drevne LNG-brændstof og LNG-brændstofdrevne søfartøjer, der bruger LNG som eneste brændstof, herunder bulkskibe, havneskibe, krydstogtskibe, passagerskibe og maskinskibe.
mission
Effektiv energiudnyttelse til forbedring af det menneskelige miljø
kontakt os
Siden etableringen har vores fabrik udviklet produkter i verdensklasse med fokus på kvalitet. Vores produkter har opnået et fremragende ry i branchen og værdifuld tillid blandt nye og gamle kunder.
