LNG-drevet skibsgasforsyningsskid
Anvendes på hydrogeneringsmaskine og hydrogeneringsstation
LNG-drevet skibsgasforsyningsskid
Produktintroduktion
LNG-enkeltbrændstofgasforsyningsskiven er sammensat af en brændstoftank (også kaldet "opbevaringstank") og et brændstoftank fællesrum (også kaldet "koldboks"), som integrerer flere funktioner såsom tankpåfyldning, tanktrykregulering, LNG brændstofgasforsyning, sikker udluftning og ventilation, og kan levere brændstofgas til enkeltbrændselsmotorer og generatorer bæredygtigt og stabilt.
LNG-enkeltbrændstofgasforsyningsskiven er sammensat af en brændstoftank (også kaldet "opbevaringstank") og et brændstoftank fællesrum (også kaldet "koldboks"), som integrerer flere funktioner såsom tankpåfyldning og -opfyldning, tanktrykregulering , LNG-brændstofgasforsyning, sikker udluftning og ventilation og kan levere brændstofgas til enkeltbrændselsmotorer og generatorer bæredygtigt og stabilt.
Produktegenskaber
Godkendt af CCS.
LNG-enkeltbrændstofdrevet skibsgasforsyningsskinne
● Udstyret med to uafhængige gasforsyningssystemer for at sikre gasforsyningssikkerheden.
● Brug cirkulerende vand/flodvand til at opvarme LNG for at reducere systemets energiforbrug.
● Med funktionen af tanktrykregulering kan den holde tanktrykket stabilt.
● Systemet er udstyret med et økonomisk justeringssystem for at forbedre økonomien i brændstofudnyttelsen.
● En bred vifte af applikationer, systemets gasforsyningskapacitet kan tilpasses efter brugernes behov.
Specifikationer
| Model | GS400-serien | |||||
| Dimension (L×B×H) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
| Tank kapacitet | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
| Gasforsyningskapacitet | ≤400Nm³/t | |||||
| Designtryk | 1,6 MPa | |||||
| Arbejdspres | ≤1,0Mpa | |||||
| Design temperatur | -196~50℃ | |||||
| Arbejdstemperatur | -162℃ | |||||
| Medium | LNG | |||||
| Ventilationskapacitet | 30 gange/H | |||||
| Bemærk: * Der kræves passende ventilatorer for at opfylde ventilationskapaciteten. (Generelt er 15m³ og 30m³ tanke med dobbeltsidede kølebokse, og andre tanke er med enkeltsidede kølebokse) | ||||||
Anvendelse
Dette produkt er velegnet til indre LNG-brændstofdrevne skibe og LNG-brændstofdrevne søskibe, der bruger LNG som det eneste brændstof, inklusive bulkskibe, havneskibe, krydstogtskibe, passagerskibe og ingeniørskibe.
mission
Effektiv brug af energi til at forbedre det menneskelige miljø
kontakt os
Siden etableringen har vores fabrik udviklet førsteklasses produkter med overholdelse af princippet om kvalitet først. Vores produkter har opnået fremragende ry i branchen og værdifuld tillid blandt nye og gamle kunder.
