Den hydraulisk drevne brintkompressor-undervogn anvendes hovedsageligt i brinttankstationer til brintbiler. Den booster lavtryksbrint til det indstillede tryk og lagrer det i brintbeholderne på tankstationen eller fylder det direkte i brintbilens stålcylindre. HOUPU's hydraulisk drevne brintkompressor-undervogn har et æstetisk tiltalende undervognshus med en stærk teknologisk sans. Det indvendige layout er rimeligt og velstruktureret. Den har et maksimalt arbejdstryk på 45 MPa, en nominel flowhastighed på 1000 kg/12t og kan håndtere hyppige opstarter. Den er nem at starte og stoppe, kører jævnt og er energieffektiv og økonomisk.
HOUPU hydraulisk drevne brintkompressor-skid. Den interne struktur anvender et modulært design, der muliggør forskellige kombinationer baseret på slagvolumen og trykkrav, med hurtige skiftmuligheder. Det hydraulisk drevne system består af en fast slagvolumenpumpe, retningsventiler, frekvensomformere osv., der er enkel at betjene og har lave fejlrater. Cylinderstemplerne er designet med en flydende struktur, hvilket sikrer lang levetid og høj volumetrisk effektivitet. Derudover er den udstyret med systemer som brintkoncentrationsalarm, flammealarm, naturlig ventilation og nødudsugning, hvilket muliggør prædiktiv vedligeholdelse og sundhedsstyring.
Sammenlignet med hydrogenmembrankompressorer har hydraulisk drevne hydrogenkompressorer færre komponenter, lavere vedligeholdelsesomkostninger og er nemmere at installere og vedligeholde. Udskiftning af stempelpakninger kan udføres inden for en time. Hver kompressorramme, vi producerer, gennemgår strenge simuleringstests, før den forlader fabrikken, og dens ydelsesindikatorer som tryk, temperatur, forskydning og lækage er alle på et avanceret niveau.
Med det hydraulisk drevne brintkompressor-skidmodul fra HOUPU Company kan du omfavne fremtiden for brintpåfyldning og opleve den perfekte kombination af sikkerhed, effektivitet og præcision.
Opslagstidspunkt: 10. juli 2025