Kl. 9 den 23. september, den LNG-drevne cementtankskib “Jinjiang 1601 ″ af Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, som blev bygget af HQHP (300471), sejlede med succes fra Chenglong-værftet til Jiepai-farvande i den nedre rækkevidde af Beijiang-floden, der med succes afsluttede sin piger.
“Jinjiang 1601 ″ cementtankskib lavede sin jomfru rejse i Beijiang
"Jinjiang 1601" cementtankskib har en belastning på 1.600 ton, en maksimal hastighed på ikke mindre end 11 knob, og et krydstogtområde på 120 timer. Det er i øjeblikket en ny generation af cementtankskibe, der vedtager forseglet tank LNG -renergikraft som en demonstration i Kina. Skibet vedtager HQHP's LNG -gasforsyningsteknologi og FGS'er og bruger en lukket internt vand i vand. Stabil i drift.
Da den tidligste virksomhed engagerede sig i F & U og fremstilling af marine LNG -tankningssystemer og FGSS i Kina, har HQHP avanceret evne i LNG -stationens konstruktion og marine FGSS modulær design og fremstilling. Inden for Marine FGSS er det den første virksomhed i branchen, der opnås den overordnede certificering af systemtypen i China Classification Society. HQHP har deltaget i flere demonstrationsprojekter på verdensniveau og nationalt niveau og leveret hundreder af sæt marine LNG FGS'er til nationale nøgleprojekter som Greening Pearl River og Vastyring Yangtze River, hvilket aktivt fremmer udviklingen af grøn forsendelse.
I fremtiden vil HQHP fortsætte med at udvikle sin F & U og fremstillingsevne for LNG Marine, bidrage til udviklingen af Kinas grønne forsendelse og bidrage til at nå målet om "dobbelt kulstof".
Posttid: Jan-05-2023
