Den 23. september kl. 9.00 sejlede den LNG-drevne cementtanker "Jinjiang 1601" fra Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, som blev bygget af HQHP (300471), med succes fra Chenglong Shipyard til Jiepai-farvandet i den nedre del af Beijiang-floden og gennemførte dermed sin jomfrurejse.
"Jinjiang 1601" cementtankskib foretog sin jomfrurejse i Beijiang
Cementtankskibet "Jinjiang 1601" har en last på 1.600 tons, en maksimal hastighed på ikke mindre end 11 knob og en rækkevidde på 120 timer. Det er i øjeblikket en ny generation af cementtankskibe, der anvender forseglede tank-LNG-ren energi som demonstrationsskib i Kina. Skibet anvender HQHP's LNG-gasforsyningsteknologi og FGSS og bruger et lukket internt cirkulerende vandsystem, som er effektivt, sikkert og stabilt i drift. Det kan reducere tiden til rengøring og vedligeholdelse af skibets vandbadsvarmeveksler og har en god emissionsreducerende effekt. Det bygges om til et demonstrationsskib med den mest modne teknologi, den mest stabile drift og det mest økonomiske energiforbrug i Pearl River Basin.
Som den tidligste virksomhed inden for forskning og udvikling samt fremstilling af marine LNG-tankningssystemer og FGSS i Kina har HQHP avanceret kompetence inden for konstruktion af LNG-stationer og modulært design og fremstilling af marine FGSS. Inden for marine FGSS er det den første virksomhed i branchen, der har opnået den samlede systemtypecertificering fra China Classification Society. HQHP har deltaget i adskillige demonstrationsprojekter på verdensplan og nationalt niveau og leveret hundredvis af sæt marine LNG FGSS til nationale nøgleprojekter såsom at gøre Pearl River grønnere og forgasse Yangtze-floden, og har dermed aktivt fremmet udviklingen af grøn skibsfart.
I fremtiden vil HQHP fortsætte med at udvikle sin forsknings- og udviklingskapacitet samt produktionskapacitet inden for LNG-marinetransport, bidrage til udviklingen af Kinas grønne skibsfart og bidrage til at nå målet om "dobbelt kulstof".
Opslagstidspunkt: 05. januar 2023
