Systemet kan bruges til at realisere redundans på chipniveau, busniveau og systemniveau.

Opfyld kravene i den seneste version afRegler for naturgasdrevne skibeKontrolsystemet, sikkerhedssystemet og påfyldningssystemet er uafhængige af hinanden, hvilket fuldstændigt forhindrer systemets enkeltstående fejl i at påvirke styringen af hele skibet.
Systemmodulet er designet med egensikkerhed og flammesikker sikkerhed for at opfylde kravene i GB3836. Gaseksplosion forårsaget af systemfejl skal undgås.
Der anvendes en ikke-destruktiv busarbitreringsmekanisme, og netværkslammelse vil ikke forekomme, selv i tilfælde af tung busbelastning.
Fås til styring af skibe med enkelt/dobbelt brændstof. Den kan bruges til at styre op til 6 gasforsyningskredsløb (op til 6 kredsløb, der dækker mere end 90 % af det indenlandske skibsmarked).
Den integrerer 4G, 5G, GPS, BEIDOU, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_Open-protokollen og andre grænseflader.
Perfekt integreret med cloudplatformen for at realisere cloudstyring.
Udveksl data med motoren for at opnå præcis brændstoftilførsel.
Systemet er designet på en standardiseret måde med høj intelligens, mindre menneskelig indgriben og enkel betjening, hvilket effektivt reducerer kunstig fejlbetjening.